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惠州西湖,原创美作废航母横跨大洋遇险,总算关键时刻我国出手帮了一大忙-优德88客户端

admin 热点新闻关注 2019-08-16 258 0

1970年1月,美国埃塞克斯级航空母舰“本宁顿”号正式退役。1994年1月,“本宁顿”号被出售,当年9月~12月在安吉祥斯港撤除舰岛,而舰体将运至闻名的印度阿郎拆船厂施行拆开。

此刻,这艘损失飞行才能的航空母舰只能依托拖轮拖航。担任此次拖航事务的是闻名的荷兰施密特拖轮公司,施密特拖轮公司调派除了19845千瓦远洋拖轮“新加坡”号履行这次使命,轻而一举就把没有舰岛的“本宁顿”号舰体拖离安吉祥斯港。

然而在拖航至夏威夷海域邻近时,“新加坡”号拖轮忽然收到公司传来的指令,要求马上将“本宁顿”号航母转交给邻近洋面的一艘美国拖轮和一艘加拿大拖轮,转而救援一艘在海上着火的大型集装箱轮船。美国和加拿大的这两艘远洋拖轮都是4410千瓦级的,与拖航“墨尔本”号的“德平”轮类似,但关于尺度和排水量远超“墨尔本”号的中型航母“本宁顿”号时就有些扛不住了,在拖带飞行了一段后就感到体力不支,并马上向施密特拖轮公司紧急。

焦头烂额的施密特拖轮公司第一时间想到了有过远洋拖带澳大利亚“墨尔本”号航母经历的上海救捞局。通过联络和一番的报价商洽,施密特拖轮公司与上海救捞局达成协议,由上海救捞局就近差遣大型远洋拖轮“德意”号接力拖带这艘3.5万吨级的中型航母,将“本宁顿”号航母拖往印度阿郎港。此次飞行前后历时2个月,航程8482海里,为我国拖轮部队积累了丰厚的大型航母拖带经历,也为往后拖带其他大型航母打下了坚实基础。

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